Automatisk växellåda är en ganska opretentiös och pålitlig enhet. Liksom alla delar av fordonet måste det genomgå regelbundet underhåll. Detta är ett oljebyte och kontroll av nuvarande nivå. Om dessa åtgärder genomförs i tid kommer den automatiska växellådan att fungera under lång tid och tillförlitligt.
Kontrollerar oljenivån
Det första man bör komma ihåg när man utför den här typen av arbete är att nivåmätningen måste utföras vid driftstemperatur, som är ungefär 80 grader Celsius. För att göra detta måste du köra ett fordon i cirka 25 kilometer. Vid tomgång nås inte denna temperatur. Om du utför denna operation på en ouppvärmd låda, kan skillnaden i avläsningar nå 25 millimeter. Oljenivån mäts med en speciell oljesticka som finns i lådan. Vissa av dem har speciella etiketter för kalla och varma överföringsförhållanden.
Kontrollera och ersätt frekvens
Regelbundna oljenivåkontroller är mycket viktiga. Denna procedur rekommenderas att utföras årligen eller var 15 tusen kilometer. Ett oljebyte utförs efter en körning på 40-50 tusen kilometer eller vart tredje år. Men man bör komma ihåg att livslängden för den använda oljan i hög grad påverkas av driftsförhållandena. Körning på dammiga och grusvägar, landsbygdsområden minskar dessa siffror avsevärt. I detta fall bör oljan bytas var 30:e tusende kilometer.
Vilken olja ska jag använda?
Frågan om val är verkligen den hörnsten som varje bilägare står inför. Om du fyller i en typ av växellåda som inte är lämplig för automatisk växellåda, kan byte av olja bara försämra bilens skick. Olika tillverkare erbjuder ett stort urval av motoroljor. Men i själva verket behöver ingenting uppfinnas. Instruktionsboken bör innehålla sådan information. Om den inte finns där kan ATF-typen kännas igen på annat sätt: antingen på oljestickan eller på en platta på insidan av huven.
Delvis oljebyte i automatlåda
Den här metoden är det enklaste alternativet för att utföra arbete, vilket inkluderar att tömma den gamla oljan i pannan, byta ut packningen och oljefiltret. Det har dock en betydande nackdel - det här är en stor mängd pengar kvar i enheten. Och för att vara mer exakt, i huset, momentomvandlaren, på växlar och axlar. Mängden rester kan nå 30 % av den totala volymen. Därför, efter att ha fyllt i automatväxellådan, kommer det att finnas en blandning bestående inte bara av ny, utan också av gammal olja.
Fullautomatisk oljebyte
Denna metod är mer effektiv. Det låter dig utföra en 100% ersättning av gammal olja med en ny. Det kräver dock specialutrustning för att utföra. Den rengör hela systemet på ett genomströmningssätt, där färsk olja tillförs och använd olja töms samtidigt. Tillförseln sker under tryck, vilket gör att de första literna av växellådan som fylls i förskjuter den gamla och spolar automatisk växellådan från olika avlagringar.